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汽車美容洗車水流也有小技巧!!

文章來源:威潔士汽車美容 類型:行業新聞 日期:2018-04-12 09:48:38

一:洗車像洗澡損空調
遇上天氣氣溫升高,灰塵才加大,車身容易髒,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在汽車美容洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。

但這裏要注意的是,一定要保持汽車空調外表的幹爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到它的壽命。


二:洗的太勤也傷漆謹慎抛光與美容
正常晴天,一般不是很髒的情況下,可以5-8天洗一次,如果1-2天洗一次,那麽,你的車漆壽命只有50%。下雨下雪及時洗車,防止腐蝕。抛光本身就傷漆,美容選正規的地方去做,小店美容=毀容。
三:螺栓過緊永久變形
汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力作用下産生永久變形;另一方面將使螺栓産生拉伸永久變形,甚至造成滑扣或折斷現象。
四:風扇皮帶太緊軸承負荷大
當氣溫過高,有些司機認爲提高風扇皮帶緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的。風扇皮帶應保持松緊適當,因過緊會使軸承負荷過大,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
五:進口輪胎不適用
有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。國外的新款輪胎對國內用戶來說不是非常適用。歐洲的路面與國內有較大區別,適合歐洲路況的輪胎在國內難有上佳表現,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側起包在所難免。
一些國外品牌的輪胎在國內合資生産後,都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生産的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。
六:洗車的水流也有技巧
從外表來看,洗車只是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流是很有講究的。專業一點的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般第一遍一定要細水慢流,從上往下沖,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍,那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。
有的時候,車主爲了省事,常常在路邊店裏洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細觀察,就會發現他們的桶裏有大把泥沙,跟用砂紙擦車沒區別。有的洗車店用的毛巾也是賓館裏淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經很粗糙了,同樣對車有傷害。
七:圓圈方式打蠟效果差
很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最後一道,這樣才能達到減少車漆表面産生同心圓狀光環的效果。
八:洗衣粉洗車最傷車漆
看到工作人員洗得很認真,洗滌的泡泡滿天飛,于是許多車主便認爲再髒的車子只要送到洗車場就一切“OK”了,洗完了從外表看樣子挺幹淨。如果你想知道究竟洗車店是用什麽在給你洗車時,你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡,你會發現是洗衣粉!洗衣粉是堿性洗滌劑,對車漆損害很大,如果長期用洗衣粉來洗車,汽車表面就會逐漸失去光澤。而當車主發現自己的車被洗出問題時,則悔之晚矣。

汽車美容洗車水流也有小技巧!!  已介紹完畢
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